Albercón Alcázar Genil siglo XIII

Durante las obras de excavación del metro de Granada en el año 2010, se produjo un hallazgo de gran trascendencia relacionado con el pasado islámico de la ciudad. Aparecieron dos grandes muros que formaban parte del albercón construido en época almohade (siglo XIII) y fue elemento clave del gran complejo agrícola y palaciego conocido como el Alcázar Genil, que hacemos referencia en otra entrada en este blogs de ALCÁZAR GENIL.

Los restos arqueológicos del albercón constituyen un testimonio excepcional de la ingeneria almohade y de la ocupación de la Vega de Granada en época andalusí.

Ocho siglos después de su construcción, han sido reduscubiertos y se muestran al público en convivencia con la ingeniería más actual.

El espacio del albercón ha sido acondicionado para que pueda pasear por el interior y contemplar los gruesos muros de argamasa así como el pavimento original que conserva la capa de limo que lo impermeabiliza.

Impresionante la luz entra hacia abajo 15 metros.

De la mano de la tecnología podremos descubrir cómo era el albarcón y su entorno en el siglo XIII, gracias a la recreación virtual que se proyecta en el el vestíbulo de la estación.

A través de un tótem táctil se pone a disposición del visitante información sobre el Alcazar Genil, su historia, su papel en la confirmación del territorio y su doble función como almunia real explotación agrícola.

Antonio Jiménez Torrecillas, arquitecto vanguardista, fue el encargado de realizar este gran proyecto, que se nos queda a los granadinos como un gran referente en nuestra ciudad, que lamentable fallecía apenas quince días, antes de publicar esta entrada en este blogs.

Cuando le sorprendió el cáncer, Jiménez Torrecillas estaba trabajando en la que será la primera estación del metro de Granada, en Alcázar Genil. Como hizo por dentro y por fuera —diseñando interiores y cuajando intervenciones urbanas—, la estación tiende, de nuevo, un puente entre los restos arqueológicos de una alberca almohade del siglo XIII —que debieron esquivar— y la futura movilidad de su ciudad.

Con su prematuro fallecimiento, la provincia se queda sin una de las figuras culturales más relevantes de los últimos años.

D.Francisco Garzon, ingeniero, nos explica como se realizó este gran proyecto.

Sabías que ...

Que su tamaño original, de 128 metros de largo por 27 de ancho, lo convierte en el de mayores dimensiones de Granada y uno de lo mas importantes de al-Andalus.